●其構(gòu)造為缸體和側(cè)端蓋所圍的空間內(nèi)、轉(zhuǎn)子對(duì)缸體的偏心安裝、并與缸體間存在著間隙。在轉(zhuǎn)子表面的槽里安裝了數(shù)枚滑片、當(dāng)轉(zhuǎn)子內(nèi)的滑片在離心力的作用下使其與缸體壁處于接觸狀態(tài)。

●由滑片、轉(zhuǎn)子、缸體以及側(cè)端蓋所圍的空間隨轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)而變化。如圖所示隨著由①到②、回轉(zhuǎn)時(shí)其容積逐漸變大、在大氣壓力差的作用下氣體被吸入。隨著由②向③回轉(zhuǎn)時(shí)其容積逐漸變小，吸入的氣體被壓縮由③變化到④時(shí)氣體被排出外部。隨著此過程的連續(xù)進(jìn)行，空氣由吸入口被移送到排氣口處。

●具有4枚滑片的泵當(dāng)回轉(zhuǎn)一周要進(jìn)行4次吸排氣過程。當(dāng)吸入結(jié)束的大容積為V(L)、回轉(zhuǎn)數(shù)為(rpm)，在1分鐘內(nèi)排出4VN(L)的空氣，這個(gè)理論值作為設(shè)計(jì)排氣速度。